Datum: 2025.04.19
(Dit nieuwsbericht heeft betrekking op de veerpont Harlingen - Terschelling)
De veerboot Willem de Vlamingh, welke voor rederij Doeksen vaart tussen Harlingen en Terschelling, is omgebouwd van een lng-aandrijving naar een hybride aandrijving. Op de krukassen van de motor zijn magneten geplaatst, waarmee elektriciteit wordt opgewekt. Die wordt bewaard in accus. Dat vermogen kan dan als de boot aan de wal ligt worden gebruikt, zodat op die momenten de motoren kunnen worden uitgeschakeld. Dat scheelt brandstof.
Daarnaast zijn tevens nieuwe boegschroeven geplaatst, waarmee het schip beter wendbaar is, wat vooral van pas komt bij het aanmeren.